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提高外嚙合齒輪泵壓力的措施

發布時間:2017年01月16日 09:23   閱讀:6527   返回   來源:澤德
  低壓齒輪泵的軸向間隙和徑向間隙都是定值,當工作壓力提高后,其間隙泄漏量大大增加,容積效率顯著下降;另外,隨著壓力的提高,原來并不平衡的徑向力隨之增大,導致軸承失效。高壓齒輪泵主要是針對上述兩個問題,在結構上采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸的剛度與軸承的承載能力;對泄漏量最大處的間隙泄漏采用自動補償裝置等。由于外嚙合齒輪泵的泄漏主要是軸向間隙泄漏,因此下面對此間隙的補償原理作簡單介紹。
  在中高壓和高壓齒輪泵中,軸向間隙自動補償一般是采用浮動軸套、浮動側板或彈性側板,使之在液壓力的作用下壓緊齒輪端面,使軸向間隙減小,從而減少泄漏。兩個互相嚙合的齒輪由前后軸套中的滑動軸承(或滾動軸承)支承,軸套可在泵體內作軸向浮動。由壓油腔引至軸套外端面的壓力油,作用在一定形狀和大小的面積上,產生液壓力,使軸套緊貼齒輪的側面,因而可以消除間隙并可補償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,浮動軸套在彈性元件橡膠密封圈或彈簧彈力的作用下,緊貼齒輪端面以保證密封。齒輪端面的液壓力作用在軸套內端面,形成反推力,設計時應使壓緊力大于反推力。此外,還必須保證壓緊力和反推力的作用線重合,否則會產生力偶,致使軸套傾斜而增加泄漏。
 

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