燃油增壓泵的作用原理
發布時間：2016年01月21日 10:43 閱讀：8947
返回 來源：
澤德
燃油增壓泵是安裝在發動機的傳動機匣座上，其功用是使用燃油增壓泵來提高或保持發動機高壓泵的進口壓力。
根據發動機的要求燃油增壓泵有幾種類型。各類型燃油增壓泵的區別只在手結構上的差別，其作用原理都是一樣的。
燃油增壓泵的作用原理
在油泵中裝有節流活門，該活門的作用是使油泵出口壓力保持在1．8~2．6公斤力/厘米2范圍內。此時油泵軸尾轉數不應小于6500轉/分。
燃油從油箱中沿著導管流向螺旋槳，當小軸轉動時，螺旋槳將燃油送到葉輪入口。螺旋槳的供油量超過葉輪的供油量，所以在葉輪的進口處形成增壓，以改善葉輪的工作條件。
燃油通過葉輪得到增壓，然后從擴散器流入回旋油路，進入定壓活門內腔。活門用來保持油泵出口燃油具有一定的壓力。
當輸油導管中燃油壓力增高到超出螺釘保持的彈簧彈力的限度時，薄膜即變曲，使活門向彈簧這面移動，而活門移動，則使通往輸油管的油路通道變小，于是管內油壓減低。當輸出油導管內油壓降低時，則情況與上述相反。
返回頂部 | 返回列表
關注澤德微信
關注澤德微博