活塞泵特點、結構及工作原理
發布時間：2015年10月31日 08:24 閱讀：21507
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澤德
活塞泵特點、結構及工作原理
活塞式真空泵是引水泵中較為理想的一種，屬于容積泵。它可以實現引水過程的全自動作業，只要離心泵啟動，排氣引水就可自動進行，無需進行單獨的引水操作；當水被引入泵后，隨壓力水的輸出，活塞泵又能自動停止作業。因而活塞泵成為車用消防泵中最常用的引水裝置，通常使用車上發動機作為動力源帶動引水泵工作，其操作簡單，適用于不同的工作環境。
活塞泵的排氣量與轉速、活塞行程、活塞直徑成正比；排氣效率高、速度快；體積小；達到的真空度高；⑤結構簡單、維護方便；系統簡單，不需要水箱、控制閥等外接附件；適用工作面廣；通過自動壓力脫離推桿，實現自動引水、引水后自動脫離。但是其排氣連續性差；高速時噪音大、振動大；并且只適用于短時間高速工作。
1.活塞泵的結構
雙作用凸輪滑塊機構活塞泵由泵殼體、活塞、活塞桿、Y形密封環、支撐環、凸輪、滑塊、吸氣單向閥、排氣單向閥、左右端蓋、油尺、放油閥門、壓力脫離推桿等組成。
當活塞泵工作時，外界動力源(汽車發動機)通過三角皮帶帶動凸輪旋轉，凸輪滑塊帶動活塞做往復運動。活塞向左運動時，右邊的吸氣單向閥打開，排氣單向閥關閉，同時左邊的吸氣單向閥關閉，排氣單向閥打開，右邊吸氣，左邊排氣，反之亦然，從而將消防泵吸水管及泵內的氣體排出。
當泵內達到一定真空度后，在外界大氣壓作用下，水源的清水進入消防泵中。當消防泵出口壓力大于0.15 MPa時，通過脫離裝置使引水泵與動力源自動或手動脫開并關閉引水球閥。
2.活塞泵的工作原理
活塞泵是通過曲柄連桿機構(凸輪滑塊機構是雙向雙作用的曲柄連桿機構)將旋轉運動變為直線往復運動。當曲柄以一定角速度逆時針旋轉時，活塞從左極限位置開始向右移動，工作腔的容積增大，壓力降低，介質(空氣)在壓力差的作用下克服吸入管路和吸入閥的阻力進入缸中，當活塞運動到右極限位置時(旋轉180°)，吸入過程停止，吸人單向閥關閉。曲柄再繼續旋轉，活塞開始向左運動，缸中的介質(空氣)被擠壓，壓力增加，壓力大于排出單向閥開啟壓力時，排出單向閥打開，缸中的介質(空氣)在活塞作用下被排送到大氣中，從而實現介質輸送。雙作用缸右腔同理工作，當曲柄以一定角速度不停地旋轉時，泵就不斷地實現吸入和排出介質(空氣)的過程。
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